智能手机和汽车两者因为人的因素,他们的联系越来紧密。现代人的生活,两者都是不可或缺的。而由于电池技术的发展还没有重大突破,因此功能强大的智能手机不得不面临时刻“挂盐水”的尴尬,而充电设备是否具备快充功能也成为重要的技术指标之一。而另一个重要的指标既是安全,特别是车载充电器,安全就更不应该被忽视。
1、他漂亮吗?
他不止漂亮还更有型,首先来认识一下我介绍的这位——快充与安全兼具的车载充电器吧。小米车载充电器快充版。对,没错,又是小米的,谁叫小米他不安心做手机,非要做百货呢?搞的我们处处都能碰上他。
外形酷似钢制子弹头,外观设计非常有型。除去一些细小的装饰件,整个车充的外壳用材基本都是钢质。这样的用材既能突显充电器的品质,还能一定程度上阻燃,防止火灾隐患的产生。
车充的顶部是2口支持QC3.0的快充USB充电接口。接口周围镶嵌一圈半透明PC材质的导光圈,通电后即亮起均匀白色灯光,圆环装的纯色光环非常的柔和,不刺眼,不会影响到车内的光污染问题,不会影响到司机的视觉,从细小处保证行车安全。
车充的顶部接触点,以及两侧的接触点都采半圆形金属弹点设计,非常的圆润,与整个车充保持一致的风格。弹性力道适中,能够有效的与底座接触,避免接触不良的现象发生。
2、性能、安全指标怎么样呢?
车充具备12-24V宽电压输入,双USB-A输出,提供5V 2A*2、9V 2A*2、12V1.5A*2,也就是说可以同时支持两台设备的充电需求,两口同时支持QC3.0标准的快充协议标准。双口的大充电输出总功率能达到36W。
仔细看车充的侧面还有一个隐藏的貌似Type-C的接口,官方介绍这是一个接驳专用扩展配件的接口,用于车内后排的充电需求,具体什么配件我没有在网上找到,期望后期能出更给力的配件吧。
前面我们已经介绍,单从外壳的用材就能看到其良好的阻燃特性,这是保证安全简洁有效的设计。而具其官方介绍其内部集成有5大安全保护,分别是:过流保护、短路保护、过压保护、过温保护、防电磁干扰保护。至于这5重保护的能力如何,咱受专业所限不能作以评测,相信日后的使用中或多或少还是能感受到的。而且这5大保护也不是啥尖端科技,都是一般电气设备都具备的保护功能,而且69元的售价,我相信小米也不会在这么小的事情上来偷工减料吧。
简单实际体验下车充的QC3.0快充,充电设备为支持QC3.0快充的小米MIX,看看充电时能否成功激活快充协议。测试的结果毫无悬念,快充成功激活,检测器显示车充激活快充后的输出电压为:9.19V,充电电流0.78A。有人可能会质疑,充电电流为何这么小,请注意手机的电量,已经充到98%,这也更加说明车充的快充功能的优越性,自动调整了充电电流。
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