房车内采暖的几个主要来源分别是驻车空调、驻车加热器、行车空调几个方面。对比一下,驻车空调的原理比较简单,通过外接市电的方式提供电力供应,只需开启室内机的暖风模式即可取暖。但是,驻车空调的不足也比较明显。
◆预热发动机
加热器可以预热发动机,避免低温冷启动给发动机带来的磨损,起到对发动机保护的作用。另外,加热器可在熄火状态下对发动机进行预热,节省燃料。一般情况下,燃油加热器的油耗,如果24小时不间断开启,综合油耗在5升上下。影响油耗的原因和外界环境有关,车外温度低燃油能耗偏高,车外温度高对应油耗偏低。
◆行车、驻车暖风
通过一些实际的居住测试,相对房车的顶置空调而言,燃油加热器噪音更低一些,噪音在我们能够接受范围之内。再者,燃油加热器可以独立使用,不受外部环境影响。
◆加热生活用水
加热器整个加热过程,冷却液始终在密封的冷却液管路中循环,安全方便。燃油加热器设有一键启动装置,操作便捷迅速,通过冷热水可调水龙头调节比例,冷暖自控。
解决冬季房车取暖、洗澡水加热、水箱防冻、发动机预热问题
◆热水器功能
热水器工作原理:加热器加热防冻液,被加热的防冻液由水泵送往热水箱的换热器,防冻液通过换热器把热量传给水箱中的水,冷却的防冻液流回加热器再次被加热。这样通过热传递使水箱内的水逐渐提高,水温上升速度和加热器的功率,散热器的面积和所需要加热的水的体积有关。
◆取暖、水箱防冻功能
取暖、水箱防冻原理:驻车加热器加热防冻液,被加热的防冻液由水泵送往散热器,防冻液通过散热器散热使房车内的空气温度升高。留有余热的防冻液流到水箱防冻系统,通过散热器或金属管来为水箱仓加热来维持空气的温度,从而实现了防冻功能。
◆使用发动机取暖功能
使用发动机取暖功能原理:启动发动机取暖功能后,加热器停止加热,发动机的“高温防冻液”依次流经加热器,散热器和防冻装置。由发动机流出的防冻液在90℃-100℃温度区间,这样不仅节约了能源,还提高了加热的效果。
使用发动机热水器工作原理:启动发动机取暖功能后,加热器停止加热,发动机的“高温防冻液”依次流经加热器,散热器和防冻装置。由发动机流出的防冻液在90℃-100℃,节约了能源提高了加热效果。
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