汽车为什么使用金属外壳？

1、塑料易碎不利于行人保护且不像钣金一样可以修复。

　　2、因为有塑料外覆盖件产线温度不能超过85度，要满足这个条件很多原材料、工艺、产线都要大调整（特别是调整），整改成本过高除了新企业老企业一般不考虑这个。

　　3、现在新能源汽车为了续航考虑外饰全部塑料，但往往很多产品强度达不到，塑料件内附复合材料加强后重量也没怎么减轻。

　　4、外覆盖件如果是塑料已pp为基材的较多，但pp材料因为表面张力的问题，涂料和胶水附着困难，一般需要火焰处理（也有其他如氟化等），这个成本也挺高挺麻烦。

　　塑料外覆盖件只能是一个方向（特别是电动汽车），量产真在尝试，短时间很难普及。

　　标签：车载双金属缸外壳金属充气泵