紫米这次推出的是金属外壳双口双快充的车充AP821,放在手里沉甸甸的,甚至比很多qc3.0充电器都重不少,一起来看看。
一、开箱
盒子做工很好,用料很足,很硬。
用硬纸壳固定。
里面除了车充就是一张说明书了,车充有金属光泽,虽然外壳几乎都是金属,但绝缘做的很好,在正极头部和负极外壳之间有一圈塑料做绝缘,不必担心安全问题。
参数都是乘以2的,没有说max,表明可以同时输出两口分别输出最大18W的功率,拭目以待。
二、拆解
下面对内部一一介绍下。
正面最先看到的就是两个大大的电感了,铜线很粗说明能提供大功率,两个分别给各usb口供电,还有个输入滤波电解电容,右下角是个贴片保险丝。
背面,可以看到中间箭头隔开的上下两部分几乎是相同的,这就是双口双快充各自独立的原因,两路独立的dcdc降压电路,加上负责安全保护的单片机再加上给usb口提供智能识别的芯片就组成了车充。
主控是mp2499m,内置mos和同步整流,5V-36V的宽电压输入,最大3a的电流能力使其成为强大的车载降压芯片。fp6601q识别,支持FCP/QC3.0/BC1.2三种充电协议,高压快充除了mtk pe其他都能兼容,还是很强大的。
三、总结
紫米AP821总体是非常强大的车充,做工用料精良,输出暴力还提供了不错的兼容性,唯一可以吐槽的就是金属外壳太容易粘上手印了,拍照过程中得不断用眼镜布擦手印,不过车充是放在点烟器里的这时候手印就可以忽略不计了。
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